Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Ну, дык и пандора продержалась, не тока старлайн.
Обсуждение уже не такое бурное. Уже прошли "детские болячки", судя по обсуждению.
Ещё спрошу раз, уже спрашивал...
Статус желтого провода какой?
В режиме охраны при появлении на нём +, срабатывает сигналка. Но, одновременно, + подаётся и на радиореле, и если в лоудере выставлено "подключение реле по зажиганию", то и реле отключается? и, соответственно, если установлены замки капота, то и срабатывает цифровое реле НМ-05? Соответственно, если нет другой блокировки двигателя, то когда работает АЗ, то можно ехать?
Или не так?
А когда сигналка снята с охраны, то + на желтом просто отключает реле и можно ехать?