Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от andrew_s_78

На счет подключения к реле на DXL 3900 - работать по идее должно, но я пока затрудняюсь ответить как это осуществить.
По подключению к блоку, удобнее, если закрытие будет при постановке и открытие при включении зажигания после снятия с охраны, т.к. не будет щелкать без надобности лишний раз замок если сняли с охраны, чтобы просто достать вещи например, либо по любой другой причине:

- В III-2 "Настройка выходов" отключили CH4
- IV-10.1.4 - Разрешено
- IV-10.2.1 - IV-10.2.4 - Разрешено (тут необязатльно все пункты разрешать, просто времени на эксперименты не было, надо было машину выдавать. Думаю, что IV-10.2.1 будет достаточно)
- IV-10.3.2 - Разрешено
- IV-10.4.2 - Разрешено
- IV-10.5.4 - Разрешено

Дальнейшее обучение - как обычно, по инструкции. Белый провод НМ соединяем с зеленым. Подаем питание на модуль и базовый блок. Ставим/снимаем с охраны, включаем зжигание - модуль выдаст импульс отпирания. Белый провод переподключаем на концевик капота. Вот собственно и все.

Сообщение от Dmitry48

Опять все варианты перепробовал. Программируется, щелкает 1 раз, а затем тишина. Делал все в точности как у вас, при отключении CH4 в настройках выходов реле и замки вообще не реагируют ни на что, может надо не отключить, а переназначить с "кодового канала (реле)" на что-то другое?