Форум по автобезопасности -
автосигнализации

прошу прощения, попутал я 91 с 92 (это на нём 10-3 по ручнику)
сдесь она 12-я, и к сожалению по ручнику резерв не предусмотрен - либо автомат либо кнопка, и это хреново.

предложить могу только монтажный вариант решения проблемы : реле, диод и кондёр от 1000 до 4700мкф:
паралельно обмотки силового (от 30А) реле ставится кондёр, провод зажигания от замка перерезается и к его концам потсоединяеются: на тот, что ближе к замку - жёлтый провод сиги и через диод (полоской к реле) один контакт обмотки реле, на другой контакт обмотки реле - масса. силовые нормально разомкнутые контакты реле подсоединяем так - один на постоянный плюс, другой - на отрезанный конец провода зажигания (который дальше от замка)

при вытаскивании ключа сига увидит пропадание зажигания и включит его поддержку, а её кратковременный провал компенсируется тем, что кондёр в это время удержит реле в замкнутом состоянии, а дальше его будет держать уже стабильный выход с желтого(до окончания резерва)
если сами несправитесь - обратитесь с моим текстом к нормальному автоэлектрику - эта работа дорого не стоит