Форум по автобезопасности -
автосигнализации

1. не более 80-100 метров, обогрева стекла нет

2. при обновлении более нового по - ложняки ДД и предварительного ДУ ( сработки в одно и тоже время до минуты!)

3. как записывать холостые в курсе, но запись при прогретых оборотах при последующем дистанционном или автозапуске не "чувствует" стартера и отсекается всегда по минимуму (сколько установишь). подключено и проверено и с форсунок и сейчас с диагностического разъёма. есть по форуму информация что прописывать нужно при 1000 обо мин, но подтверждения производителя нет и возможности проверить тоже нет и не очень хочется пока более-менее всё работает (лучшее - враг хорошего), в инструкции четко написано - запись при прогретом двигателе!

4. Причины глушения выявить нереально - глушится только на поддержке зажигания и дистанционном запуске, при автозапуске за всё время пользования ни одного глушения не было, сегодня опять вырубилась на поддержке зажигания где-то в течение 1-3 минут. при глушении никаких тревог и тому подобного нет.

дополню про глушение машины :
-когда машина на поддержке зажигания - просто глохнет без всяких тревог (в пионе информации нет)
-когда машина заведена дистанционным запуском - глохнет без тревог (в пионе - ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ (автоматически по температуре) - автозапуск установлен на минус 15, останов +60 или 20 минут (эти условия в любом случае не выполняются). раньше когда не было запуска по температуре в пионе писалось - что-то вроде останов аварийно.

чувствительность реле не менял, закреплено жестко.

5. 6. я имел ввиду именно ложняки!

7. - датчик наклона не регилуруется отдельно и не работает фактически!

8. - ваша инструкция не обновлялась с самого начала - интерактивная инструкция на сайте ничем не шире печатного варианта. некоторые функции не расписаны и о возможности системы и как работают некоторые функции приходится "догонять" из инета.

9. для брелока 2 месяца работы - это ненормально!!!
для меток - 2 месяца тоже ненормально и вы это подтверждаете. по отзывам здесь на форуме вроде почти ни у кого не работает 6 месяцев, но могу ошибаться!

10. я согласен на замену брелоков, меток, рф и радиореле (на всякий пожарный) с пересылкой сначала мне и за ваш счет, чтобы я не оставался без машины (нужна постоянно), основной блок тоже бы не мешало наверно поменять, но это уже после того как мы разберемся виновен он или нет.

11. оставшееся время при поддержке, и дистанционном запуске фиксировано и здесь возможно обозначить границы, при автозапуске есть останов по времени (значит тоже есть границы) и останов по температуре (вероятно вы это имеете ввиду) - здесь ничего подсказать не могу.

12. не понятно почему только эта команда, думаю многие команды полезны были бы, например прослушка салона.
"сработала охранная зона двери" - # - это повтор сообщения. " - повтор какого сообщения??? у меня не было ни одной сработки "двери".
иногда при этом ещё появляется сообщение "сработала тревожная (вроде) зона датчик движения"

13. команды не работают не при следующем звонке, а при этом же, хотя только вот работали.

14. ждём ответ

15. я бы проверил, но потом подключать бук опять не очень охота

16. на нормы и санпины и тому подобное мне, честно говоря, всё равно... после ночи стоянки на стекле примерно 1,5 см снега, в районе рф снег протаян до стекла. ночью солнца нет и темному нагреваться из-вне не от чего.

17. ДОБАВЛЮ ПУНКТ. Алгоритм события "Авария" - странная работа - при аварии машина зачастую перестаёт двигаться. если машина едет с постоянной скоростью, то "авария" попросту не имеет места быть! при пересечении переезда инициализируется в пионе "авария" и если бы были записаны телефоны, то отзвонка была бы. именно по этому эти пункты пока не заполнил. ждём исправлений или так и останется?

про датчик наклона ничего более сказать не могу - он попросту не работает.

про ложняки датчика движения и предварительного датчика наклона:
уже много раз писал с самого начала появления ложняков - проблемы появились именно с снедрением активной охраны! на тот момент стояла прошивка 4.00. я на форуме предположил, что именно с активной охраной связан всплеск ложняков, к сожалению в тот момент по всей раше среднесуточная температура снизилась и все стали грешить на плохое размещение блоков и скрип платика и воздуховодов и тому подобное, стали их крепить, переносить в другие места, но проблему это не поменяло. мне было сказано, что я всё равно неправ и мои подозрения всего лишь подозрения и не более того!

теперь подробнее. слежу за всеми обновлениями АТ и за 5000 тем более, внедрение активной охраны изначально закладывалось на прошивку 4.00!!! но потом что-то не заладилось и отложили, НО... вероятно какие то изменения в прошивку были внесены. из чего я сделал логическое заключение, что до 4.00 ничего не было изменено в этом плане, так как про активную охрану тогда ничего не говорили.
тем не менее ради проверки обновлял ПО на более новое - 4.15, 5.00, 5.02, 5.06 - если я скажу, что ожидаемого эффекта не достиг, то обману - я проверя именно на то будут ли на них ложняки или нет (хотя уже пробема признана и написано что в прошивках исправлена). так вот - НА ВСЕХ ПРОШИВКАХ ЛОЖНЯКИ НЕ ТОЛЬКО НЕ ИСЧЕЗЛИ , НО И СТАЛИ ВООБЩЕ НАДОЕДЛИВЫМИ, так как раньше они срабатывали в одно и тоже время, а с новыми прошивками срабатывали в любой момент. поддержка зажигания и дистанционный запуск глохли почти всегда через 1 или 3 минуты (редко 5 или 8), часто дистанционный запуск заводился и тут же глушился.
после этого в первых числах декабря прошился на 3.78 - ложняков более нет. но повторюсь иногда глохнет авто на поддержке зажигания и дистанционном запуске, на автозапуске не глохла ни разу!

про остывающий пластик - машина глушилась в разное время, а ложняки были в одно и тоже время!

прошивка 5.02 проверена (5.06 тоже) - проблема ложняков имеет место быть и не исправлена!