Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Привет, ребята, есть отличные новости по моей теме. Самый большой бубен оказался самым магическим Хоть версия Hydrazin и не подтвердилась - рассказываю по порядку, может кому облегчу поиск в сходной ситуации. После убедительного поста Hydrazin снова задумался о помехах по питанию и решил более пристально посмотреть на питание при отключеном возбуждении генератора, оказалось что в таком режиме на предохранителях сигналки помеха тоже имеется, но в размахе не более 100мВ и с более четкой выраженной формой. Решил что буду делать фильтр, но так как в гараже деталья небыло, а фольга уже была запасена - решил все-таки попробовать заэкранировать кабель контроллера. Припаял провод к концу алюминиевого скотча - начал обматывать, удалось сделать 2 витка, после этого скотч порвался, в общем, в каких только позах не лежал и какие только фигуры пальцами не складывал - пространства мало и одним заземленным куском обмотать никак не получиться. Плюнул, начал кусочками обклеивать, настроение никакое, думаю да фиг с ним, мне бы почувствовать что экран хоть как-то помогает, как-нибудь потом заэкранирую нормально. В общем наляпал фольгу как мог, а отрезок кабеля контроллера который проходил по близости от разъемов сигналки в три слоя обернул широкой пленкой с алюминиевым напылением. Не помню как эта пленка называется, она достаточно прочная, но припаять к ней провод не получиться, так как основа полимерная. Заземлять ничего не стал, так как шестое чувство подсказывало, что два часа угрохал напрасно... Завожу, а проблемы-то НЕТ!!! Вообще!!! Тут я и вспомнил нашего доморощенного установщика сигнализации из Аудиопилота... в какой-то мере он оказался прав, просто выразить свою мысль правильно не смог Блоки конечно друг на друга влияния не оказывают, а вот жгут контроллера двигателя как антенна может давать наводки на жгут сигналки. Спасибо моему брату - подсказал что импульсы на форсунки достаточно короткие и шумят в широком диапазоне, плюс индуктивный характер нагрузки на них, плюс особенность топологии кабеля контроллера в десятке: он выходит из контроллера в сторону салона, затем огибает "бороду", и по другой стороне "бороды" уходит в моторный отсек, так что длина жгута в салоне где-то сантиметров 50.

В общем, думаю в руководство по установке нужно дописать, что базу сигналки нужно располагать по возможности дальше от жгута контроллера, в противном случае необходимо экранировать жгуты проводок друг от друга.

Спасибо всем за помощь и участие, отдельное спасибо AlarmTrade и в частности Valery R. за то что не бросили в беде, безоговорочно взяли на себя издержки по устранению спорной проблемы (по поводу возврата второго комплекта мне нужно уточнить некоторые вопросы, я напишу личное письмо), за то что реально и чистоплотно заботятся об имидже своей компании.