Форум по автобезопасности -
автосигнализации

а потом штатка сама уже не становиться
кстати, двойной импульс отрабатывается по силе я смотрю на многих -такой глюк по кану и на тойотах почти всех, уже даже смирился
на хондах, если не откючать штатку принудительно (конц капота на массу,подача на ключ в замке или на штатную сигу импульс), это только в разрыв активатора вод двери или впаивание в пианино - конечно уже сама не встанет,
дай бог есть хоть доп каналы гибкие.
наверное, более удобный вариант,такой как у вас сейчас , ещё не придумали.
както помню на легенде тах втух при сдаче клиенту (сразу не заметил, что штатка с пандоры активизировалась и при вкл заж - при дз - заорала)
праильный вариант - подача импульса на лок после отрабатывания комфорта и, на ключ в замке перед дз а по окончании опять на лок