Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ну уже походу сам пластик корпуса сиги щелкает
по серьёзному, пару раз заметил, что при активностити жсм, в некоторых случаях ( может быть и в периодах перепада температуры) жсм реально влияет на дд и пду- это уже внутри системы. - замечено на -3700.
вот то вспомнилось шархан 5 с жсм (собр) и суппер 85 - та же тема - при звонке на жсм иногда не в тему срабатывал объёмнкик (85) или ду (ш5),и сразу была видна связь
по хорошему - можно инженерам грузануться, либо жесто отключать дд и ду при сеансе связи, либо позволить это делать пользователю через прогр-ние