Форум по автобезопасности -
автосигнализации

3S-Telematica Система R-0 + Сигнализация

Основное предназначение этой Системы - экстренное реагирование на срабатывание датчика ДТП в целях предоставления экстренной помощи водителю и пассажирам транспортного средства, попавшим в ДТП. О произошедшем ДТП Система сообщает автоматически, передавая тревожный сигнал в Диспетчерский центр компании. Одновременно с сигналом о ДТП, Система передает дополнительную информацию о событии и местоположении автомобиля, определяемое по сигналам GPS/GSM или ГЛОНАСС/GPS/GSM. Для регистрации события ДТП используется интеллектуальный датчик ДТП на основе 3D акселерометра, выполняющий непрерывный контроль аварийных воздействий на автомобиль.



Состав:

Блок GPS/GSM или ГЛОНАСС/GPS/GSM
Кнопка тревоги
Датчик ДТП
Проводная блокировка двигателя по команде из ДЦ
Дополнительно установленная или штатная автомобильная сигнализация

Основное отличие Системы R-0 + Сигнализация (R-0S+Сигнализация) от системы R-0+ (R-0S+) заключается в добавлении возможности реагирования оператором Диспетчерского центра на сигнал о срабатывании дополнительно установленной или штатной автомобильной сигнализации. Сигнализация содержит набор тревожных датчиков, тип и состав которых зависит от конкретной модели сигнализации.

Добавлено через 19 часов 50 минут

3S-Telematica
Мониторинговые системы экстренного реагирования – это системы оперативного оповещения о чрезвычайных ситуациях. Такие системы предназначены своевременного оповещения оперативных, спасательных служб, а главная цель мониторинговых систем – снижение уровня смертности и травматизма.

Мониторинговые системы экстренного реагирования – это не только оборудование, но и ряд организационных регламентов, на основании которых действуют специалисты диспетчерских центров, являющихся ключевым звеном любой подобной системы. Например, если автомобиль с установленной мониторинговой системой попадает в ДТП, система автоматически передает в диспетчерский центр сигнал тревоги, а также информацию о месте и тяжести аварии. Получив сигнал тревоги, оператор в режиме реального времени пытается связаться с владельцем автомобиля и одновременно запрашивает ближайшие к месту происшествия станции скорой помощи, МЧС и ДПС, сообщая службам спасения всю необходимую информацию.

В настоящее время мониторинговые системы экстренного реагирования уже применяются как системы охраны объектов недвижимости, автомобильные охранные системы. Так, мониторинговая система экстренного реагирования при аварии является основной составляющей всех комплектов оборудования «3S-Telematica». Кроме того, в составе компании имеется собственный круглосуточный диспетчерский центр, оказывающий помощь клиентам – автовладельцам в решении ряда серьезных вопросов и нештатных ситуаций, которые могут возникнуть на дороге. Компания в своей работе сотрудничает с оперативными службами для обеспечения безопасности своих клиентов.

Операторы диспетчерского центра «3S-Telematica» незамедлительно передают информацию о поступлении подтвержденного тревожного сигнала с оборудования мониторинговой системы экстренного реагирования государственным экстренным службам – полиции, ГИБДД, скорой медицинской помощи, подразделениям пожарной охраны.

В России в настоящее время ведется создание системы экстренного реагирования при авариях, основанной на применении отечественных средств глобальной спутниковой навигации (системы ГЛОНАСС) и систем спутникового мониторинга транспорта. Эта система получила название «ЭРА ГЛОНАСС». Она проектируется в соответствии с распоряжением Правительства РФ и будет ориентирована, в первую очередь, на снижение уровня смертности и травматизма на автодорогах. Пользовательские терминалы «ЭРА ГЛОНАСС» будут состоять из навигационно-коммуникационных модулей, которые начнут массово устанавливаться на российские автомобили, начиная с 2013 года. В составе системы также будет создаваться необходимая инфраструктура (линии связи, диспетчерские центры), которая по замыслу создателей должна охватить все субъекты Российской Федерации.