Форум по автобезопасности -
автосигнализации

alexandr777, здравствуйте! Редко в своей работе встречаю такой вдумчивый подход. Чаще два диода и перегрузка оставшегося канала... Сам предпочитаю СРАЗУ менять "уставшее" реле и предлагаю клиенту задуматься об отказе от МИГАНИЯ ВО ВРЕМЯ ПРОГРЕВА по следующим причинам:
1. Это подсказка потенциальныим преступникам - мигания ночью зимой - авто на прогреве - грамотные преступники знают о том, в чем оно (авто) беззащитно.
2. ресурс лампочек не бесконечен.
3. Ресурс этой самой Y181 тоже ограничен.
А из плюсов только то, что хозяин может посмотреть (ночью спящий ), что авто на прогреве завелось, стоит и работает (а брелок с ЖК и ОС что - мало для этого?). Других плюсов периодического мигания не вижу и оно было полезно на MS Baikal (2) без обратной связи, да и то, если авто в пределах видимости... А так - СПЛОШНЫЕ МИНУСЫ (смотри выше). Большинство клиентов соглашаются с моей правотой и ... отказываются от миганий на прогреве. На радость реле Y181.