Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Блэк баг - это пережиток прошлого. Эта система имеет низкочастотную (134 кГц) проволочную антенну, на излучение которой расходуется много энергии, а на ее установку требуется относительно много места. Обнаружив ее, можно "выйти" на сам базовый блок и отключить ее.
Но это половина беды. Самое страшное, что метку, лежащую в кармане, можно считать, пройдя мимо человека со специальным считывателем, и продублировать ее, сделать "клон". Насколько я знаю, иммобилайзеры нового поколения, работающие на сверхвысоких частотах (2,4 ГГц),
имеют диалоговый обмен кодами, и "скопировать" коды меток невозможно.
И нет никаких антенн, и габариты намного меньше. Так что "блэк баг" - это как "блэк винил", время жизни которого подошла к концу. А так - ничего, достойная система была в свое время...