Форум по автобезопасности -
автосигнализации

diomed, здравствуйте!
Похоже брелок просится в ремонт...

Ну вообще-то производители сигнализаций на текущий момент приводят следующие сроки/периоды на свои изделия:
1. Гарантийный период - 1 год-12 месяцев (основная масса брендов), или 3 года-36 месяцев (это те, кто УВЕРЕН В КАЧЕСТВЕ СВОИХ ИЗДЕЛИЙ и НЕ РИСКУЕТ НИ ЧЕМ, давая такой срок).
2. Срок СЛУЖБЫ (наработка на отказ) - 5лет (как правило), больше не встречал - либо такой информации нет (скромно умалчивается), либо такой срок.
Это означает, что в наших СУРОВЫХ (особенно в Сибири, Дальнем Востоке и Севере) тяжеловато жить сигнализациям, особенно зимой, когда при ежедневной эксплуатации автомобиля салон автомобиля (и сигнализация) по несколько раз за день то при -20...-40, то при +40...50 (столько в районе печки внутри панели), проходя через точку росы (выпадение влаги на разъемы/платы/радиодетали/пайки). Согласитесь- НЕПРОСТАЯ жизнь... И если она (сигнализация) проживет 6-7-8-10(!!!) лет БЕЗ ЕДИНОГО СБОЯ, то когда начнет "помирать" - ПАМЯТНИК ей и УСТАНОВКА НОВОЙ. Можно конечно и лечить пытаться. Только не известно - когда и что откажет в очередной раз. А случается это обычно В САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ.
Если Вы приверженец ШЕРХАНА, то выбирайте что-нибудь из современных моделей. Только почитайте отзывы.
Или установите ДИАЛОГОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ, реально препятствующую проникновению преступников в салон автомобиля (а не помогающую им, как большинство НЕДИАЛОГОВЫХ, вскрываемых КОДГРАББЕРОМ). Что-нибудь из StarLine нового поколения (Начиная с А61 - без прогрева и А91-с прогревом) - если бюджет ограничен.
Или Pandora DXL (премиум-класс), если бюджет не имеет значения (цена выше будет).

Есть промежуточный вариант - StarLine E60 или E90 (нет прогрева/есть прогрев) - эти модели имеют модульную конструкцию, в них можно добавить плату GSM, получив управление/оповещение через сотовый телефон. По сравнению с А61/А91 датчик реагирует не только на удары, но и на наклоны. имеется возможность оперативного изменения параметров запуска (для Е90) - температуры-периоды-время работы двигателя - прямо с брелока. У этих моделей уже ПОСТОЯННЫЙ контроль канала связи (при выходе за зону оповещения/или при радиоглушении брелок оповестит о потере связи). А так же много другое. Втом числе ГИБКИЕ каналы, позволяющие реализовать ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС (включение подогрева сидений с брелока, отключение ЕВРОСВЕТА на время атозапусков и др.) не говоря о ставших уже привычными отпирании багажника и световой дорожке.