Форум по автобезопасности -
автосигнализации

bers · 15.06.2013, 10:59

Цитата:

Сообщение от bg60

Уважаемый Сенсей, поясните, где это место? На FF3 с подогревом, например или на Volvo с атермальными стёклами? В бытность, у Альтоники были диагностические реле, с помощью которых можно было хоть как-то определить уровень помех. Вы можете на глазок определить: "фонит" этот электронный блок в 2.4ггц или нет? Здесь общие слова, перемещение RF по понятием зачастую как мёртвому припарки, нужно диагностическое оборудование!

Производство диагностического оборудования затратно, спрос на данную продукцию не велик. Если стекло с подогревом, то, возможно, оптимальнее ставить RF-модуль не на стекло, а под торпедо или в иное место, в зависимости от автомобиля. Блоки не "фонят" на 2.4ГГц, а просто место установки экранировано от излучения метки в данном диапазоне частот.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации