Форум по автобезопасности -
автосигнализации

bovlnskДобрый вечер!
А кто Вам сказал, что она диалоговая? На заборе прочитали?
1 Контроль заведенного двигателя никогда не подключайте по датчику давления масла, получите проблемы(Вы их уже получили) с контролем заведенного двигателя. Или по тахо или по генератору!
2 Что на черно красном и белом на ЗЗ присутствует при его работе?
3 Синий в описании на эту "диалоговую открывашку" описан как IGN3. В народе это АСС (по умолчанию он и есть АСС). Соответственно и подключайте
4 Ручник желательно в разрыв с развязкой диодом
Если будете по тахо контроль делать (наилучший вариант) берите контроль через конденсатор (Томагочи не любят чистого сигнала, особенно с форсунки)

Добавлено через 1 минуту

peit, Долго пишу!
Вы уже успели!

__________________
С уважением, Александр!