Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от MixaJIEB

Уважаемые форумчане, огромное спасибо за размещенную информацию.
Прочитал всю ветку, однако остались некоторые вопросы коими и хочу поделится ввиду намерения установки сигнализации в следующий вторник:
1. На форуме так и не дана оценка дальности работы радио сигнала на пейджер в абсолютное значении, а именно метрах или километрах ( хотя бы приблизительная);
2. Хочу попросить совет какие параметры необходимо сообщить установщикам о моих предпочтениях по настройке сигнализации ( об увеличении коэффициента дальности связи с пейджером я понял, какие установки можно произвести с метками на без ключевой доступ и т.д.)
3. По связи сиги с интернетом, какие тарифные планы предпочтительнее выбрать чтобы бешено не жрало трафик и соответственно деньги.

Сигналку такого уровня ставлю впервые, опыта работы с GSM приблудами и дистанционному управлению сигналкой с телефона не было поэтому прошу кирпичами не кидаться.

P.S. Машина кстати если это имеет значение Hyundai Santa Fe F/L дизель 2011 г.в.

Сообщение от monarchp

А каким Макаром основной блок не видит временами подкапотный модуль...??? !!! Это хваленые 2,4 ?
Дело в том, что сначала не работала сирена, вставала на охрану и снималась без пиков (настройки на безвучность проверил, не то), потом заметил что сигналка не видит статус капота, в режиме охраны поднял капот - она молчит (вот думаю зашибись - самый важный орган в пролете), потом выяснил что брелок выдавал температуру двигателя 0..
трех совпадений сразу не бывает - всё это зацеплено к подкапотному беспроводному модулю... он и теряется из виду основного блока !!
Как это лечится, не нравится мне это на второй день установки... ((
Самое главное система молчит, принимает это как должное и никак не реагирует и не сообщает мне об этом, что тоже изначально не правильно...!