Форум по автобезопасности -
автосигнализации

ithobbit, здравствуйте! Для того, чтобы сигнализация могла закрывать и открывать двери автомобиля её надо подключать к цепям Центрального Замка (ЦЗ) автомобиля. Мы не знаем - какая комплектация Вашей Калины.Однако я лично предположу, что в водительскую дверь установщиками был внедрен вот такой девайс http://www.alarm-technology.ru/index.php?productID=735. Сигнализация подает на него кратковременно напряжение то одной полярности (при постановке), то другой (при снятии с охраны). Шток то выдвигается, то втягивается. А шток должен быть соединен при помощи тяги с тягой ЦЗ в двери водителя и ДЕРГАТЬ её то в оду сторону, то в другую. Так вот - очень часто винтики, стягивающие бобышку-соединитель тяг ПРОСЛАБЛЯЮТСЯ и одна тяга относительно другой при перемещении штока ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ (нет жесткого соединения). И за счет трения ТО сработает (когда тяги закусит в боышке), то нет. Надо разбирать дверь и смотреть. если что регулировать ход тяг и затягивать винты...
По поводу брелока вибрирующего - это первый звоночек - помирать он начинает. То потеряет питание, то найдет.
а вообще Шерхан5, как и многие другие Шерханы ВСКРЫВАЕТСЯ/УГОНЯЕТСЯ устройством КОДГРАББЕР. Барсеточники тоже чистят салоны авто от ценных вещей при помощи этого же девайса. Может установить вместо кошки что-нибудь ДИАЛОГОВОЕ? Например StarLine A91(это самая бюджетная на данный vjvyn из диалоговых, все остальные - дороже. При этом у них и функционал богаче). Подробнее о ней тут http://www.ultrastar.ru/16639/10331.