Форум по автобезопасности -
автосигнализации

+1) Причем чем сильнее мороз на улице, тем недокрут будет ярче - лампа будет гаснут уже в начале стартерного вращения (масло-то все гуще и гуще по мере крепчания мороза, какое-бы жидкое не было залито) задолго до запуска мотора. И сигналка, уверенная, что ЗАВЕЛА (лампа-то погасла) - будет бросать стартер, не докрутив... Тогда уж перецепить на лампу ЗАРЯД. Но Сергей прав - лучше тахометра нет ничего!