Форум по автобезопасности -
автосигнализации

алексей333, здравствуйте!
По А91 такого брака не встречал ни разу...
Раз Вы пишете , то как минимум провод контроля работы двигателя и ручника подключены. Только вопрос - а провод ручника подключили правильно? С разрезом штатного провода и установкой ДИОДА, как в схеме , ссылку на которую я давал выше? Если диода нету, ТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ СДЕЛАТЬ С ДИОДОМ!!! А вот с силовыми проводами сигнализации ЖЕЛТЫМ и ЧЕРНО-ЖЕЛТЫМ надо разобраться. И в связи с

Есть вопросы:
1. После нажатия и удержания кн.1 до ПИЛИК, её отпускания и короткого нажатия кн.3 (ТЫНЦ) брелок пропиликал мелодию и зажег на экране на месте часов латинские буквы St (Start)?
1а. Или появляется надпись SP (Start Penalty)?
2. Машина поморгала фонариками, сирена покрякала?
3. Лампочки на приборной доске ЗАЖГЛИСЬ? И все ли лампочки зажглись из тех, что зажигаются при запуске ключом?
4. Стартер крутить начал? Если крутил, то сколько по времени?
5. Были-ли повторные попытки со стороны сигнализации (хотя-бы зажигания лампочек панели) еще ТРИ раза с перерывами по 10 сек примерно?

И оЧЧЕнь сильно подозреваю, что ИММОБИЛАЙЗЕР не "убит".
Советую сделать так:
после того, как поднимете ручник и вытащите ключ из замка зажигания, воткните его ОБРАТНО, но НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ (оставьте в положении OFF, но воткнутым в замок), далее при работающем двигателе выйдите из авто и поставьте его на охрану.
После этого сделайте попытку запуска с брелока. И так не получается? А надпись St появляется?
Тогда надо проверять - правильно ли подключен ЖЕЛТЫЙ и ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ провода.
6. Еще вопрос - куда у Вас зацеплен сине-черный провод сигнализации (контроль дверей)?

Пока рано это утверждать. Но кстати сталкивался со случаями, когда при ошибках монтажа СЖИГАЮТ дорожки на плате основного блока, замкнув силовые выходные провода на массу. Предохранитель 30А не успевает сгореть при этом...
Ждем от Вас ответов на вопросы 1-6.

Добавлено через 2 минуты

Это все провода перечислены, что есть на замке зажигания? Или есть еще одно ЗАЖИГАНИЕ?