Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Проверяется просто.
Откройте дверь водителя, не закрывая её защелкните руками замок.
Найдите в салоне провода выходящие из двери. Там должно быть два провода - белый и коричневый. Не расстыковывая ни каких разъемов коснитесь белым проводом к массе, затем коричневым проводом к массе. Если замки дверей закрываются и открываются, то подойдет схема 2. Если не работает вообще или работают только три двери кроме водительской. То используйте схему 4, при чем если таки водительская дверь не срабатывает, то в ней нет привода центрального замка и его надо установить.
В схеме 4 всё понятно. NO - контакты объединить и к +12В. NC контакты на массу авто. COM подключаются к приводу водительской двери. При чем необходимо отрезать красный и желтый провода выходящие из водительской двери и подключить к проводам СОМ. Красный из двери к белому, желтый к белому/черному. Если будет устанавливаться дополнительный привод, то его зеленый провод подключается к белому, а синий к белому/черному.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru