Форум по автобезопасности -
автосигнализации

подниму тему
вобщем нашел время поковыряться с машиной, решил исправить недуг: при автозапуске срабатывала штатная сигналка.
-самый простой способ этого избежать - закорачивание концевика капота на массу. штатка никогда не встает в охрану, соответственно ничего не орет при автозапуске.
но этот вариант ниачом, ибо без штатки не работает комфорт- ни окна закрыть ни люк не получится по кану
-следующий вариант был предложен компанией мега-ф в установочных картах логикара4. суть в том что работают обе охраны, но в момент запуска 2 релюхи рвут нужные цепи и штатка не срабатывает.
для меня этот вариант был бы самым оптимальным, но увы, реализовать его у меня не получилось. делал все по инструкции но штатка как орала так и слейв при запуске не работал. Толи в мега-ф конкретно лоханулись, толи в рестайле чтото гдето изменили неизвестно.
-в процессе эксплуатации было замечено, что если в течение 10-15 сек после постановки в охрану вставить ключ в замок или произвести автозапуск, то штатка снимается с охраны и не беспокоит до следующей постановки в охрану.
было принято решение кинуть доп канал сигналки чтоб через 10 сек он отключал штатку после постановки в охрану.
в итоге и комфорт сохранили и автозапуск работает. Единственный минус, что штатку сохранить все же не получилось, как бы не хотелось.