Форум по автобезопасности -
автосигнализации

вобщем то интересует вот что- есть ли разница и на что это влияет когда нз реле фортина рвёт штатный провод ими на всё время запуска или замыкается (восстанавливает эту цепь) после успешного?
поэкспериментрировал с лексусом 460 таким же прадиком 150 и дизльной 200-кой-
что так, что так- руль блокируется и смарт(штатные кнопки откр-закр) при постоянке обхода все равно не работает. типа когда по силе на слаботочные плюсовые выходы с блока смарта подаётся жига всё равно идёт в салон. а если поставить диод в разрыв (напррмер на синий игн 2 на прадике и подавать питание только на реле игн 2 тоже кнопки штатные работать не будут ? - хотел проверить теорию неуспел, знаю что на двыхсотке так прокатывало (там он черный но тотже вроде алгоритм- выход с блока логики кнопки инициирующий со слаботочки плюсовую подачу на реле ))
знающие люди, кто ставит и ещё и понимают логику обхода на мозги двс(наверно Салказанов знает) разъясните полжалуйста