Форум по автобезопасности -
автосигнализации

А какие проблемы со стационарным датчиком? Для вас конечно проблемы есть, а для нас - специалистов проблем нет. Корпус выкидываем вместе с ИК линзой, остаётся плоская платка, ИК детектор отключаем вообще, в СВЧ детекторе направленность очень широкая в отличие от ИК и полностью нас удовлетворяет, морозов профессиональная техника не боится. Такая плата легко и непринуждённо размещается на дне подлокотника.

Профессиональная - значит профессиональная, а не те пиписалки PIT или Альтоника, работающие на детских частотах и также по-детски срабатывающие от всего подряд (трамвай заискрил или молния ударила или кто рядом по рации говорит).

__________________
Квантовая механика.