Форум по автобезопасности -
автосигнализации

21043 · 20.09.2013, 21:31

то есть в пандоре 4300i для управления кодовым обходчиком иммобилайзера DI-03 необходимо целых два канала?

один управляет "массой", по которой подается код, второй - плюсом?

заметьте - я даже не спросил "а где об этой ничего не значащей мелочи написано в инструкции, к обходчику или сигналке, например?"
хотя вопрос так и просится, да?

кривовато, не находите? каналов там и так кот наплакал, у меня даже сирена и аварийка на одном канале сидят - так как нет свободных.

дело в "странностях" алгоритма обходчика, или падноры 4300i ?
как этот обходчик живет на других сигналках?
тоже жрет два канала?

Добавлено через 15 минут

вот цитата из вашей инструкции:

Цитата:

«Кодовый канал (реле)» — канал, назначаемый в качестве кодового, для управления кодированными посылками кодовым реле (например: BM-105).

«Кодовый канал (обходчик)» — канал, назначаемый в качестве кодового, для управления кодированными посылками кодовым обходчиком штатного иммобилайзера (например: DI-03).
Канал активируется только при дистанционном запуске. ВНИМАНИЕ: При регистрации устройства в память сигнализации необходимо производить попытки запуска двигателя!!!

где тут про управление питанием?
нахрена вводить такой канал, если все равно нужно управлять питанием?

в реальности при установке "Кодовый канал (обходчик)" канал НЕ активируется при дистанционном запуске.
реле не видит кода.
я проверю, появляется ли там масса, но это вторично.

сам канал - не горелый, он работает, при установке «Кодовый канал (реле)» там есть и код, и масса.
соотв обходчик тоже не горелый, он видит код и регистрируется.

но уже зарегистрированный в системе "как реле", обходчик не срабатывает при смене установки канала на «Кодовый канал (обходчик)»

логика говорит, что в этом случае просто не передается код.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации