Форум по автобезопасности -
автосигнализации

блин, а я не проверил, отключен ли контроль нейтрали по CAN, надо проверить...
ну просто думал, если на этот провод не приходит минус, то и автозапуск не произойдет, или алгоритм работы другой, он только для перехвата зажигания используется?

Добавлено через 2 минуты

а еще почему то система не видит, что двигатель успешно запустился. попробовал настроить холостые обороты, не записывает (выдает 4 или 5 сигналов сирены)
хотя, согласно таблицы, тахометр виден по КАНу (машина Impreza 2010)

Добавлено через 3 минуты

проверил настройки. V-2.3 -запрещено

Добавлено через 1 час 58 минут

попробовал еще раз. все тоже самое. холостые обороты не прописываются.
только теперь машина заводится не три раза, как я писал ранее, а два.
после второго запуска, ББ присылает сообщение, что двигатель остановлен, но на самом деле он работает. Если с телефона послать команду на запуск, то двигатель будет заглушен. Получается что ББ не видит, что двигатель запустился после первой попытки, сигнал посылаемый на кнопку во время второй попытки - глушит двигатель, третья попытка снова заводит, но система думает что они были все неудачные и сообщает "двигатель остановлен"
Как это победить?