Форум по автобезопасности -
автосигнализации

smiden, здравствуйте! Купите автомобиль с АКПП. И ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ НЕ ПОТРЕБУЕТСЯ. А для автомобилей с МКПП так сделано СПЕЦИАЛЬНО. Иначе рано или поздно (обычно не очень поздно) "счастливый" владелец автомобиля с МКПП, на котором при монтаже НЕ СДЕЛАНА функция ОБЯЗАТЕЛЬНОГО выполнения "программной нейтрали" (приехали, подняли ручник, вытащили ключ - АВТО НЕ ГЛОХНЕТ, вынуждая ПОЙМАТЬ НЕЙТРАЛКУ, обезопасив тем самым автомобиль для окружающих, вышли, захлопнули все двери, поставили на охрану - авто ЗАГЛОХЛО и ОНО СТОПРОЦЕНТНО НЕ НА ПЕРЕДАЧЕ!!!). Вернулись, открыли дверь? ЗАВОДИТЕ СНОВА, чтобы УБЕДИТЬ СИГНАЛКУ - авто НЕ НА ПЕРЕДАЧЕ!!!) ОСТАВЛЯЕТ АВТО НА ПЕРЕДАЧЕ. А потом, сидя дома за чашкой кофЕЮ, нажимает на брелоке - "ЗАВОДИСЬ". Машинка послушно заводится... и едет... До тех пор едет, пока не упрется В НЕПРЕОДОЛИМОЕ ПРЕПЯТСТВИЕ. А потом "счастливый" обладатель ТАК "ГРАМОТНО" установленной сигнализации выходит во двор и хорошо, если не начинает решать - куда деть ТРУПЫ попавших под колеса... Хорошо, если это будут не люди, а кошки, собаки и черепахи. Но может ему "повезет" и во дворе его будет ждать сосед-БРАТОК, живой и невредимый. Но с битой бейсбольной в руках. Подумайте - с чего бы это ему биту держать наготове?

Добавлено через 4 минуты

А если серьезно - придется СМИРИТЬСЯ С НЕУДОБСТВАМИ, связанными с эксплуатацией автозапуска/дистанционного пуска на автомобиле с МКПП. Как вариант могу предложить перед тем, как забирать что-то из авто СНАЧАЛА ЗАВОДИТЬ его с пульта, потом снимать заведенное с охраны и забирать/класть что хотите. Только потом придется: 1. Поставить авто на охрану обратно.
2. Заглушить с пульта. Если этого не сделать - авто отмолотит интервал пуска и съест сколько-то бензина. Если это не столь важно, то п.2 можно не выполнять...