Форум по автобезопасности -
автосигнализации

deadsy,

У вас не может загораться "чек", должна загораться рампа "Р" на приборке.

Ее и не должно быть в этом случает. Надпись загорается в случае, если опустить ручник, когда -

- машина в режиме охраны (включается режим тревоги) или при постановке в охрану.
- в режиме поддержки зажигания (двигатель глохнет)
- в режиме АЗ/ДАЗ (двигатель глохнет и включается режим тревоги)

Для резервирования программной нейтрали вам нужно следующее -

на запущенном двигателе натягиваете ручник. Далее выключаете зажигание - двигатель продолжает работать. Выходите из авто (открываете дверь) и ставите машину в охрану - двигатель глохнет.

Теперь скажите, что происходит у вас?
-При выключении зажигания двигатель глохнет?
-Куда подключен контроль работы двигателя (серо/черный провод) ?
-Стоит ли в цепи ручник диод (развязывающий вход ручника на сиге (оранжево/фиолетовый провод) и лампу ручника на приборной панеле) ?
-Разрезали ли вы петлю черного провода на основном разъеме блока сигнализации (выбор КПП - для РКПП петля должна быть разрезана)?