Форум по автобезопасности -
автосигнализации

наверно да.



думаю должно быть как то так.

я могу сфотографировать схему из книги, в которой сигнал AGND проходит от приемника иммобилайзера, к блоку иммобилайзера.

для меня это означает, что инженеры для уменьшения помех провели отдельный провод массы к считывателю. а если делать по родной схеме от даталинка, то выходит что масса сначала идет по шине к пандоре, потом от пандоры на кузов, а потом уже возможно с кузова на блок штатного иммобилайзера.
и не факт что приходит. потому как принято обозначать изолированную землю "AGND", а общую землю "GND".

ну если вы говорите, что все работает как показано на родной схеме (без земли), то умничать не буду

Добавлено через 15 минут

Вот

__________________
TLC100 + DXL3910[v2.19] + Snake-1 + GSM ext.ant. + RR-100 + RMD-6 + iDataLink + ...