Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Череп, затем, что если современная машина загорится (а такое, к сожалению, случается), то пока вы будете пытаться открыть капот, всё уже сгорит. А ещё современные автомобили тоже умеют гнуться и мяться при аварии. И при закрытом замке капота есть вероятность поиметь проблемы с доступом под капот после аварии. В конце концов, есть ГОСТ (номер сейчас не вспомню), который прямо говорит, что дополнительные замки не должны блокировать капот в движении.