Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 28.12.2013, 18:14

Во фразе

Цитата:

Сообщение от lisenok293

из тех четырёх проводов ( две лапши по два провода) с блока откуда по схеме должны идти на кнопку я их вызвонил, присоединил один к кнопке второй на корпус кузова и к этим же двум проводам привязал датчик тем-ры, а те что изначально шли на датчик заизолировал, вот как то так

меня как раз смущает БОЛЬШЕ ВСЕГО

Цитата:

Сообщение от lisenok293

второй на корпус кузова

К нему должен быть присоединен только черный хвост датчика, так как он уже присоединен к кузову в районе основного блока (если все правильно смонтировано)...

Да и непонятно, что это за

Цитата:

Сообщение от lisenok293

[b]из тех четырёх проводов ( две лапши по два провода) с блока откуда по схеме должны идти на кнопку

ЧЕТЫРЕ провода (две лапши по два)?
Вообще-то под капот ДОЛЖНЫ выйти ТРИ провода - ЛАПША оранжево-серого и черного к кнопке и датчику, а также серый провод - ПЛЮС сирены (массу сирены можно посадить тут же под капотом на кузов). Вот Вам ПЛАКАТ http://www.ultrastar.ru/attachment/19343/A91_1.jpg по подключению - это НЕ ДОГМА, но в части концевика капота, датчика температуры и сирены - ДОЛЖНО быть КАК на плакате...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации