Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Motil, При установке сигналок на авто иногда сталкивался с тем, что при подключении провода на тахометр сигнализация не видит заведенный двигатель, или наоборот считает, что он запущен, а на самом деле двигатель стоит и не крутится. Стал ставить в разрыв провода между тахометром и сигнализацией конденсатор на 1мкФ. С конденсатором все проблемы исчезают. Очевидно, вместе с импульсами, там присутствует постоянная составляющая, которая сводит сигналку с ума. Конденсатор отсекает ее, пропуская только импульсы. При установке себе 4300, сразу же поставил в цепь от тахометра конденсатор. Все работает без проблем.