Форум по автобезопасности -
автосигнализации

это и иногда не обходимо,на пример в некоторых видах Тойот где два зажигания ---IGN1 идет на жизнедеятельность двигателя, а IGN2 на питание щитка прибора ,где висят датчики сиги по контролю, частично климат-контроль и эти зажигания не отключаются приработе стартера плюс надо повесить АСС для работы того же климат контроля--он гад хоть и выключаеся от зажигания,но для работы требует АСС. Я у себя уже так попал на тойоте когда поставил 1500, сейчас заказал 2000 при замене переделаю, так что всего понемногу и каналов тю-тю все заняты.
А что касаемо установок Пандор --они дейсвительно требуют грамотной установки и отнимают много времени.Я ставлю их уже давно с самого первого появления и хапнул горя с ними не мало,но все равно они становятся лучше и работоспособнее,они очень гибкие,а что каналов мало это верно,может им использовать шину данных как у MS и тогда можно расширяться разными модулями или использовать модуль расширителя каналов!

__________________
Век живи, век учись---один хрен дураком помрешь