Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 19.02.2014, 21:08

Здравствуйте, Lymver !

Цитата:

Сообщение от Lymver

Добрый день.
авто Forester 2010 г.в. механика. запуск двигателя обычным ключем.

Автомобиль достаточно простой в подключении сигнализации, единственное, что требуется дополнительно к сигнализации- обходчик иммобилайзера. Но он уже навернка имеется в результате установки Шерхана. Обходчик нужен. для того, чтобы сигналка МОГЛА заводить мотор. В нем или ключ, или ЧИП из ключа лежит.

Цитата:

Сообщение от Lymver

В данный момент стоит "шерхан 5" с автозапуском.
хочется сменить "шерхан 5" на другую сигнализацию,

Это правильное решение.

Цитата:

Сообщение от Lymver

1) невзламываемый код, хорошая, надежная сигнализация. наверное стоит выбрать сигналацию с CAN шиной

Что не нужно:
GSM\GPS не нужно. hands Free не будет использоваться, всякие доводчики не нужны....
------

Второе исключае необходимость CAN, так как основное - ЧТО НЕ РАБОТАЕТ БЕЗ CAN - это SLAVE. Все остальное на такой машине можно выполнить ПРОВОДНЫМ подключением. Совсем недавно устанавливал на такой А91. Все встало ИДЕАЛЬНО. Двери - диодной схемой ИЛИ, остальное - прямым подключением. Бюджетно и сердито - выполнены требования, изложенные Вами в

Цитата:

Сообщение от Lymver

1) невзламываемый код, хорошая, надежная сигнализация.
2) ну стандартные функции контроль дверей, датчики удара\наклона\ и т.д., и штатные в сигнализации блокировки двигателя
3) автозапуск\ автоматический автозапуск по температуре двигателя
4) управление с брелока
5) на брелоке хочется видеть обязательно: температуру двигателя и напряжение в сети авто, температуру(не обязательно) салона

кроме ПОДЧЕРКНУТЫХ требований. Датчик наклона можно ДОУСТАНОВИТЬ к А91. Вот такой http://ultrastar.ru/951/1334 А вот с контролем напряжения бортсети - НЕ УМЕЕТ этого А91.
Можно установить Е90. Тогда и датчик наклона будет в комплекте и напряжение бортсети покажет брелок и еще много чего из фенечек появится и станет возможным реализовать ГИБКИМИ каналами .

Требование

Цитата:

Сообщение от Lymver

6) желательно чтобы была функция как в "Шерхан 5": если глушить авто с закрытыми дверьми, то после вытаскиывания ключа машина не глохнет, затем открываю дверь, выхожу, закрываю дверь, машина ставится в охрану, двигатель глохнет, подготовка осуществилась. (подготовка к автозапуску. т.е. не нужно доставать брелок и нажимать кнопки для подготовки к автозапуск)
Если с открытыми дверьми глушить, то глушится без подготовки к завтозапуску и не встает в охрану

На старлайне выполняется несколько иначе для МКПП - ПОДЪЕМОМ или НЕПОДЪЕМОМ ручника. Особенность этого бренда.

Что касается

Цитата:

Сообщение от Lymver

7)желательно чтобы автоматические двери блокировались при заводке двигателя\при начале езды\при определенной скорости. ну и разблокировались при остановки двигателя (опять таким как в шерхане 5: при заводки закрываются через 15 секунд и разблокируются при глушении двигателя)

то подобные функции есть в том или ином , но близком виде как в StarLine?> так и в PANDORA.

Цитата:

Сообщение от Lymver

Что не нужно:
GSM\GPS не нужно. hands Free не будет использоваться, всякие доводчики не нужны....

Дело Ваше. У StarLine четвертого поколения (Е90, А94, В94) модульная архитектура и ПЛАТУ GSM всегда можно ДОУСТАНОВИТЬ в уже живущий в машине блок сигнализации, если сначала "было НЕ НАДО, а потом ЗАХОТЕЛОСЬ". С ПАНДОРОЙ сложнее. Там надо выбирать модель или заточенную подж это или нет и потом что-либо изменить уже нельзя.

Цитата:

Сообщение от Lymver

Сам смотрю в сторону старлайн и пандора. Выбор большой, поэтому сложновато самому выбрать подходящий вариант и не всегда удается понять какую лучше ставить икакая актуальная

Это правильный выбор. Но ПАНДОРА - премиум-класс и ДОРОЖЕ при сопоставимом функционале. Как правило для рядового пользователя в возрасте брелок ПАНДЫ и его функцинал - ТЕМНЫФЙ лес и кроме ОТКРЫТЬ/ЗАКРЫТЬ - остальное НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ. Star в этом смысде проще, особенно А91.

Хотя ряд идей ПАНДЫ в плане БРЕЛОКА мне больше про душе - на нем ЗАЖИМАЕШЬ кнопку, считаешь КЛЯМЫ - получаешь ДОП, ФУНКЦИЮ, у СТАРА - надо , как на пианино - жать разные кнопки в разной последовательности. Мало того, что можно не то натыкать, так еще и ресурс кнопок укорачивается...

Про поводу

Цитата:

Сообщение от Lymver

1) сколько примерно стоит демонтаж "Шерхан 5"?
2) Какие Можете посоветовать сигнализации с учетом моих пожеланий?

1. У меня демонтаж платный только если клиент просить снять сигналку АККУРАТНО для дальнейшего использования. При безжалостном вырезании для мусорки - БЕСПЛАТНО.
2. StarLine A91+ датчик наклона D10, StarLine E90, ПАНДОРА-3000 (снята с производства) или её более современные аналоги из этого же бренда БЕЗ CAN и без GSM "на борту".

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации