Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В инструкции сказано: - Провод «5» (Черный) должен быть присоединен к надежному проводнику с постоянным напряжением +12В. Напряжение питания радиоуправляемого реле не должно пропадать ни при каких условиях (включение/выключение зажигания, постановка/снятие с охраны сигнализации автомобиля).

Имеем реле IS-122 v2.0

Вопрос для него это требование актуально, либо есть какие-либо варианты?

Поясню в жгуте, в месте установки нет постоянного питания, если тянуть свой провод вся скрытность теряется..!

Заранее благодарен за ответы.

Добавлено через 2 часа 41 минуту

Добавлю ещё некоторые вводные:
1. Реле питанием повешу на выход "главного реле",- "плюс есть при системно включенном зажигании; пропадает после выключения зажигания через 1,5-2,0 сек.
2. НМ-05 будет управляться с блока имо. Более ни каких подключений к реле блокировки не будет.

В таком варианте будет ли всё работать правильно алгоритмически?

При подключении "на столе" особых проблем не увидел...