Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, a-erin@mail.ru!
Попробуем... Хотя вопрос свой Вы так и не сформулировали до конца и ПОНЯТНО, так что если что не так - придется вам УТОЧНЯТЬ - что и как...

То есть ДИСТАНЦИОННО с пульта сигнализации НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ?
Есть вопросы -ПРО ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ помните? Её выполняете, выходя из машины, она проходит без проблем?
1. Приехали, припарковались, подняли ручник - КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА на табло машины ЗАЖГЛАСЬ? ДА\НЕТ
2. Повернули и вытащили ключ из замка зажигания - мотор продолжил работать, а светодиод сигнализации ЗАСВЕТИЛСЯ нерперывным свечением? ДА/НЕТ
3. Открыли дверь - СВЕТОДИОД замигал? ДА/НЕТ
4. Вышли из авто, захлопнули дверь - СВЕТОДИОД ПЕРЕСТАЛ МИГАТЬ? ДА/НЕТ
5. Нажали на брелоке "ОХРАНА - ВКЛЮЧИСЬ!" - машина встала на охрану, мотор заглох. У Вас так? ДА/НЕТ
Если где-то нет, то ЧТО НЕ ТАК и поподробнее.

Теперь дальше

Вы имели в виду, что
А) БЛОК СИГНАЛИЗАЦИИ стоит в машине, подключен, охрану включает/выключает и ВЫ МОЖЕТЕ при снятой охране ЗАВОДИТЬ мотор ключом?
или
Б) Вы удалили блок сигнализации, соединили проводку на замке зажигания , отвечающую за стартер и ТАК машина ЗАВОДИТСЯ (без сигнализации с ВОССТАНОВЛЕННЫМ проводом стартера)?


Бывает такое на ВАЗах...


И такое случается при КЗ (короткое замыкание) в проводке от места врезки сигнализации до стартера. К замку зажигания отношения не имеет...




Может ИСПРАВНО, а может и НЕТ...




Может и замок, а может и нет.
Пора проверочку провести, даже несколько...
Итак - ПРИСОЕДИНЯЕМ блок сигнализации, цепляем лампочку между черно-желтым тонким проводом шестиконтактного большого разъема сигнализации и массой.
Поворачиваем ключ НА СТАРТ - лампочка зажглась?
Если ДА, то замок зажигания исправен и проводка от него до блока сигнализации тоже. Если НЕТ, то перецепляем лампочку на КРАСНЫЙ провод прямо на замке зажигания, Опять "ключ на старт" - лампочка зажглась? Если дА, то замок исправен, а неисправен КРАСНЫЙ провод от замка, соединенный с черно-желтым тонким до блока сигнализации.

Если же на черно-желтом тонком лампочка зажигается при повороте ключа "на старт", а стартер крутить не начинает, то перецепляем лампочку на ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ ТОЛСТЫЙ все в том же шестиконтактном разъеме. Снова "ключ на старт" - лампочка зажглась? Если ДА, то идите по черно-желтому толстому, пока не найдете его соединение с с проводкой авто - смотрите - что там. Если НЕТ - Вам не все восстановили в блоке сигнализации...

Это еще не все - предположим, что мотор у Вас "с ключа" при присоединенном блоке сигнализации ЗАВОДИТСЯ. Тогда выполняем пункты 1-5 , а лампочку оставляем на черно-желтом толстом (второй конец лампочки - на массе).
После успешного прохождения подготовки - набираем на пульте ЗАВОДИСЬ!
Что произошло , а то нет?
6. Брелок проиграл мелодию запуска, а на экране появилось St? ДА/НЕТ
7. Зажглась панель приборов, а под брюхом зажужжал бензонасос? ДА/НЕТ
8а) лампочка зажглась, а стартер крутить не начал? ДА\НЕТ
8б) ни лампочка не зажглась, ни стартер крутить не начал, табло погорело-погорело и погасло? ДА/НЕТ
9. События пункта 8 повторились четырежды и после этого на брелок прилетело SP (Start Penalty)? ДА/НЕТ
10. Надпись SP прилетела раньше или при других обстоятельствах? Тогда укажите пункт, после которого это случилось или ПОДРОБНО опишите - что успело произойти до появления SP на брелоке.


Ждем Ваших ответов и пояснений.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.