Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 04.03.2014, 18:35

Цитата:

Сообщение от gemini-kr

Значит Тахо подключено верно?

Да

Цитата:

Сообщение от gemini-kr

Ключом заводится с пол-пинка

Уже хорошо. Скоро лето и можно будет без запуска жить... Вот только
проблему надо устранить , пока еще холода не кончились. С приходом тепла "партизан" вкорее всего спрячется до следующей зимы...

Цитата:

Сообщение от gemini-kr

И всетаки странно, почему на холодную не докручивает...

Есть проблема в подключениях...

Цитата:

Сообщение от gemini-kr

Сегодня ещё провел эксперимент, машина простояла сутки, сел в машину, вставил ключ(не поворачивая его), и сделал запуск с брелка! Стартер первый раз так же прокрутил пол секунды и все, потом вторая попытка и на второй попытке начал моргать зеленый ключик иммо! машина не завелась! Как так ? почему? Затем в течении дня пробовали ещё несколько раз заводить со вставленным ключом. Машина постояла примерно час, опять садимся вставляем ключ, и запуск с брелка, машина завелась нормально, заглушил(нажав на педаль тормоза), решил проверить ещё раз, ключ в замке, запуск, машина завелась и тут же заглохла... 10сек... вторая попытка, завелась и опять заглохла... 10сек... выдергиваю ключ, машина завелась нормально!... Приезжаю домой, зашел поел, выхожу, решил опять проверить, машина со вставленным ключем заводится нормально опять глушу тормозом, попробовал 3 раза, все 3 раза нормально завелась! Что это такое происходит? Может она глючить так что видит плату от ключа в обходчике и тут же чип в ключе?

Да, если видит ДВА ЧИПа, то а) делает запись об ошибке в память системы диагностики, б) не заводит мотор, В) может вообще заблокировать работу мотора.
Что-то у Вас НЕ ТАК вокруг замка зажигания и считывателя ЧИПа (обходчика и его присоединений). Пора найти тех, кто сделает все ПРАВИЛЬНО и наслаждаться работой системы...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации