Форум по автобезопасности -
автосигнализации

кодовые реле BM-102 проданы уже несколько тысяч, думаю больше тысячи их установлено с сигнализациями линейки Pandora DeLuxe. Подтвержденных проблем с реле BM-102 исчезающе мало. Случаи с отказами реле, -ЧП, которе тихо не проходит, мы бы знали. Клиент в этом случае недоволен сильно, шум доходит обязательно .
а насчет того, что установщики не доверяют кодовым реле, - это не новость. спросите каким кодовым реле они доверяют... имеем собственную статистику по кодовым реле разнообразных производителей, совсем не в их пользу по отношению к BM-102. к тому же оно в отличие от практически всех управляется динамическим кодом а не статическим!!! и не боится нового способа борьбы с недоразвитыми кодовыми реле, называемого в "простонародье" "ГЛАЗ".

думаем очень скоро увидим ваш экземпляр реле (если его вернут на обмен) и сможем установить причину, почему перестало работать. даже наше реле имеет фискальную часть, по данным которой можно попытаться восстановить проблему, ставшую причиной отказа. замены по подозрению в гаратийном случае у нас безоговорочные и бесплатные. только после нашего экспертного заключения случай признается гарантийным, но замена все равно идет в момент обращения. вот и увидим, поступит оно к нам или нет, - не накосячил ли установщик с монтажом реле. некий неаккуратный монтаж или плохая изоляция провода программирования могли также служить причиной отказа.

сожалеем, что наша продукция доставила неприятности. по данному факту намерены провести исследование.

по даташиту реле держит ток указанный нами на изделие. из практики работы с данным типом реле оно держит более 50тыс коммутаций током более 20А при активной (индуктивной) нагрузке, аналогичной электромотору. Эти испытания проводим с каждой партией реле, которые закупаем для изделий. думаю, ток здесь не при чем. хочется посмотреть, может все же заводской брак электромеханического реле...