Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сообщение от x_name

Я вообще не понимаю, зачем постоянное подключение для 3910/3930. В этих сигналках нет трекинга, а постоянное подключение нужно именно для него, чтобы было комфортно смотреть за машиной. Плюс с трекингом постоянное подключение будет дешевле. Без трекинга - банально дешевле использовать "подключения" или Pandora Info Sup (если у Вас корпоративный безлимит).
Пример. У меня Pandora потребляет сейчас около 60-70 руб. в месяц, при условии периодического запуска котла. Если его не запускать - будет потреблять рублей 40-50, не более. Тариф - МТС RedEnergy, никаких пакетов интернета не подключено. Если включить постоянное соединение, будет потреблять рублей 120-150, а это уже переход на пакет локального анлима GPRS. Вопрос - зачем? Ответьте плз, зачем в 3930 постоянное подключение? Ниграться с Pandora Info можно за месяц, в особо тажелых случаях - за пару месяцев, наблюдая через каждые 10 мин. зарядку аккумулятора. В остальных случаях забываешь про него через месяц. И платишь ежемесячно доп. деньги за постоянное подключение.
Как то так...

Сообщение от Maze

x_name, никакого отношения постоянный коннект не имеет к трекингу.
Онлайн трекинг ещё не поддерживается. Треки выгружаются так же как и раньше.
Постоянный конект на тарифе из комплекта кушает 2-3 рубля с трекингом и постоянным заходом в приложение и соответсвенно обновлением тек.состояния.
Для чего он нужен - очень просто:
1.не нужно пол дня ждать подключения ББ к серверу, чтобы бонально нажать кнопку включения котла/автозапуска
2.в местах с ограниченным числом свободных слотов, где раньше сигнализация не подключалась вообще из-за сложности поднятия сессии, теперь ББ постоянно на связи и можно пользоваться без затруднений и ожиданий
3.не нужно по пол дня висеть на трубке, если ББ с открытой GPRS сессией, всегда трубку поднимает на третий гудок