Форум по автобезопасности -
автосигнализации

sadnic · 01.04.2014, 07:49

Выложу пожалуй переписку с техподдержкой пандоры, кто что думает, лапшу на уши они мне не вешают? Синий текст - мой текст, черный пандоровцы. Читать только снизу вверх надо )

Здравствуйте! Это во всех системах пандора такая логика. Это сделано для того, чтобы не подключать контроль работы двигателя при реализации режима турботаймера. Если не все провода на замке зажигания подключены, то так и будет происходить. Есть машины в которых обязательно подключение всех цепей, а не только зажигания и печки.
С уважением Алексей.

1. Странно, т.е. получается при включении турботаймера сигнализация отслеживает не запуск двигателя, а включение зажигания. Это только на линейке LX такая логика работы или на всей линейке Пандора?

2. Все работает, в принципе, правильно. После включения турботаймера АСС отрубается, как и положено, а климат-контроль продолжает работать. Единственное, что меня смущает, это что в момент выключения зажигания кратковременно пропадает питания климат-контроля и почему-то тоже кратковременно загорается лампа АБС. Проблемы серьезной нет, просто любопытно почему так происходит.

Добрый день, Николай!

1. С подключением в разрыв так и будет. Отменить турботаймер можно нажатием педали тормоза, если контроль педали тормоза подключен.
2. Нужно проверять подключение на замок зажигания. Скорее всего не подключена имитация ACC или Зажигание 2.

С уважением, Евгений.

Да, зажигание в разрыв. Но машина с АКПП и ручник скорее всего не подключен. Это можно проверить не разбирая машину (через меню программирования, например)? И можно как-то устранить этот недостаток не переделывая подключение?

И еще вопрос: при активации турботаймера, загорается лампа AБС на пару секунд и выключается климат-контроль секунд на 7-10, но потом запускается. Двигатель при этом продолжает работать ровно. Это тоже связано с подключением в разрыв? Т.е. появляется провал по питанию и АБС и климат перегружаются. Я правильно понимаю?

Здравствуйте! Благодарим за выбор нашей продукции. Такое возможно при подключении зажигания в разрыв. При таком подключении если затянут ручник и зажигание было включено и выключено, система включит режим турботаймера.
С уважением Алексей.

Здравствуйте.
Установлена сигнализация Пандора LX-3257. Активирован турботаймер, проблема в следующем: после включения зажигания без запуска двигателя, сигнализация поддерживает зажигание после выключения его ключом, т.е. активирует турботаймер. Хотя двигатель не запускался. Можете подсказать из-за чего может происходить такая ситуация? Автозапуск работает корректно, стартер отсекается вовремя, контроль запуска по тахометру.

Машина Мицубиси Аутлендер 2007, прошивка сигнализации последняя - 5.37.

sadnic Завсегдатай Регистрация: 13.03.2014 Сообщения: 42 Репутация: 10	01.04.2014, 07:49 #267 Выложу пожалуй переписку с техподдержкой пандоры, кто что думает, лапшу на уши они мне не вешают? Синий текст - мой текст, черный пандоровцы. Читать только снизу вверх надо ) Здравствуйте! Это во всех системах пандора такая логика. Это сделано для того, чтобы не подключать контроль работы двигателя при реализации режима турботаймера. Если не все провода на замке зажигания подключены, то так и будет происходить. Есть машины в которых обязательно подключение всех цепей, а не только зажигания и печки. С уважением Алексей. 1. Странно, т.е. получается при включении турботаймера сигнализация отслеживает не запуск двигателя, а включение зажигания. Это только на линейке LX такая логика работы или на всей линейке Пандора? 2. Все работает, в принципе, правильно. После включения турботаймера АСС отрубается, как и положено, а климат-контроль продолжает работать. Единственное, что меня смущает, это что в момент выключения зажигания кратковременно пропадает питания климат-контроля и почему-то тоже кратковременно загорается лампа АБС. Проблемы серьезной нет, просто любопытно почему так происходит. Добрый день, Николай! 1. С подключением в разрыв так и будет. Отменить турботаймер можно нажатием педали тормоза, если контроль педали тормоза подключен. 2. Нужно проверять подключение на замок зажигания. Скорее всего не подключена имитация ACC или Зажигание 2. С уважением, Евгений. Да, зажигание в разрыв. Но машина с АКПП и ручник скорее всего не подключен. Это можно проверить не разбирая машину (через меню программирования, например)? И можно как-то устранить этот недостаток не переделывая подключение? И еще вопрос: при активации турботаймера, загорается лампа AБС на пару секунд и выключается климат-контроль секунд на 7-10, но потом запускается. Двигатель при этом продолжает работать ровно. Это тоже связано с подключением в разрыв? Т.е. появляется провал по питанию и АБС и климат перегружаются. Я правильно понимаю? Здравствуйте! Благодарим за выбор нашей продукции. Такое возможно при подключении зажигания в разрыв. При таком подключении если затянут ручник и зажигание было включено и выключено, система включит режим турботаймера. С уважением Алексей. Здравствуйте. Установлена сигнализация Пандора LX-3257. Активирован турботаймер, проблема в следующем: после включения зажигания без запуска двигателя, сигнализация поддерживает зажигание после выключения его ключом, т.е. активирует турботаймер. Хотя двигатель не запускался. Можете подсказать из-за чего может происходить такая ситуация? Автозапуск работает корректно, стартер отсекается вовремя, контроль запуска по тахометру. Машина Мицубиси Аутлендер 2007, прошивка сигнализации последняя - 5.37.

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации