Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте, TAZ!
Отвечу по-порядку.

Если
Вы это сделали менее, чем ТРИ года назад, то поздравляю Вас - Вы купили ПОДДЕЛКУ, так как выпуск легальных ФАБРИЧНЫХ В9 прекращен в 2010 году. Сейчас Ультрастар на базе В9 выпускает А91 с диалоговой авторизацией брелока "свой-чужой", многоканальным радиотрактом и, главное, с ИНДИВИДУАЛЬНЫМ ключом (основой) шифра в каждом из комплектов. Это гарантировано защищиает от электронного взлома КОДГРАББЕРОМ. (А91 китайцы тоже делают поддельные, но Ультрастар борется с подделками и их количество НА ТЕРРИТОРИИ России минимально)
"Особенностью" подделок является их низкая надежность и качество изготовления (одно связано с другим).

Это может происходить как из-за потери целостности цепей (отказа) как самой сигнализации (плохие контакты в колодках предохранителей. в разъемах, плохие пайки на плате), так и по вине электрики автомобиля, если ЦЗ был на борту ШТАТНЫЙ (Вы не указали марку/модель/год выпуска автомобиля и мне остаентся только гадать-предполагать), а также и по вине установщиков - НЕБРЕЖНЫЙ монтаж и не проведение РЕВИЗИИ электроприводов ЦЗ автомобиля и/или механизмов замков (особенно на отечественном авто, особенно на старом - старше 1-2 лет, на иномарках старше 5 лет)

Вы путатете одно с другим. ЗАМОК на экране брелока - это символ ПОСТАВЛЕННОЙ (замкнут) и СНЯТОЙ (отомкнут) охраны, но никак не состояние замков дверей. Я не знаю ни одной сигнализации, способной контролировать - ЗАПЕРЛИСЬ двери или нет...

Косвенный намеке на КИТАЙЧУ голимую, хотя и из-за ошибок "проводокрутов" такое случается нередко.

Повезло. Могли и отфуболить. Правильнее покупать по месту установки или в торговой точке С УСТАНОВКОЙ (они направляют туда, где для них ставят).


Когда не работают часть замков, то это намек на проблемы именно в этих дверях и именно в замках, электроприводах И ПРОВОДКЕ до них. Если автоВАЗ, то первое, что надо проверять - целостность проводки в резиноваых гофрах-переходах КУЗОВ-ДВЕРЬ. Далее ЧИСТИТЬ, МЫТЬ.РЕГУЛИРОВАТЬ механизмы замков, удалять пружинки-колечки - ОБЛЕГЧАТЬ работу механики, чтобы электропривод был в состоянии ПЕРЕМЕЩАТЬ механизм...
И вот это
как раз намек на мою правоту.


Теперь проблемы надо искать по всем цепям.



Если Вы про замочек на экране, то я уже написал - что он симовлизирует. И если дверь отпереть ключом, то ПРИ ИСПРАВНЫХ концевиках-кнопочках в проемах дверей начнется тревога. Если тревоги не будет, то и кнопочки пора почистить (выкрутив саморез и вытащив кнопку из стойки) или купить новые и заменить.



Искать ГРАМОТНОГО и, что не менее важно НЕЛЕНИВОГО установщика сигнализаций, а не "проводокрута". Чтобы он сделал все, что я порекомендовал Выше.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.