Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо всем, откликнувшимся на вопрос!
Кнопка капота была нештатная, поэтому все же под подозрением был датчик. На прогретом двигателе он показывал HI вместо значения температуры. Датчика я в нашем городке не нашел, поэтому просто отсоединил его от верхнего резинового патрубка радиатора, ибо там было реально горячо, и просто закрепил рядом в более прохладном месте. Проблема сработок ушла.
Но вопрос остался - так как теплопроводность резины невелика, думаю это по сути одно и то же как если бы датчик просто висел рядом с патрубком в воздухе, нужно ли новый датчик крепить на старое место для корректных показаний? Зимой пользуюсь автозапуском по температуре двигателя.