Форум по автобезопасности -
автосигнализации

немного не так. сига способна работать при напряжении внешнего питания около 8в, сохраняя работоспособность в общем случае при снижении до 6в.
резервный аккум согласно схеме на сабж - 12в 4 а/ч.
т.е. типа как в бесперебойниках.
значит напряжение в конце цикла заряда 14.6в, а напряжение в буферном режиме (наш случай) - 13,8 в.
ни то ни другое автомобиль обеспечить в "чистом виде" не способен.