Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Со стопроцентной гарантией не подпишусь... До MS-320DP, заточенной под автозапуск, была предыдущая модель - MS-320 (без дополнительных буковок). Сами понимаете - это все было оЧЧень давно. Пультик и у той и у другой - двухнопчный такого вида, как у Вас. Может это и MS-320. Меня смутила гирлянда релюшек... У Вас Был реализован автозапуск? Провода от ВСЕХ ТРЕХ релюшек куда тянулись - к замку зажигания? Или две из трех управляли электромашинками ЦЗ? Если автозапуска не было, то это может быть и MS-320. О ней информации в интернете можете и не найти.
Позже пошла сигнализация MS-Baikal (6 и 15 контактные разъемы), но пультик уже четырехкнопочный...
Склоняюсь, что это одна из первых MS-320... К сожалению по микросхемам ничего сказать нельзя. Во всех этих моделях практически одинаковый набор микросхем. Рассыпуха только отличается (набор более мелких деталей) и программа в процессоре (самой многоногой микросхеме)...
Зачем Вам знать? Удалите этот раритет (особенно если пульт остался ЕДИНСТВЕННЫЙ - при его утере или неисправности сигналку, стоящую на охране никак не разблокировать - экстренное снятие при помощи потайной кнопки не предусмотрено - только ампутация) И УСТАНОВИТЕ что-нибудь посовременнее - например диалоговую StarLine A91, если нужен автозапуск, или А61, если не нужен...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.