Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да понятно, что по фото лечить трудно. Но спасибо за внимание.
АЗ осуществляется полностью фортином. От сиги он получает: 1 - "масса" на синий провод от розового сиги (активация АСС), 2 - +12В. на лил-желт. (стартер) от черно-желтого сиги. Т.е алгоритм такой - при АЗ включается АСС, зажигание и сигнал стартера. Все так. Но АСС поддерживается фортином, пока есть минус на синем проводе. Если его отключить, то магнитола гаснет (двигатель работает).
Вот при ТТ так и есть, минус пропадает через 30 сек. на розовом проводе сиги, фортин отключается и мотор работает только от сиги. Тут вопросов нет. Но в то же время, при АЗ минус не пропадает и магнитола с приборкой включены.
Вот по поводу имитации двери водителя надо уточнить. В параметрах сиги вроде-бы эта функция поддерживается и по умолчанию включена.
В общем это всё не критично, и меня всё устраивает, просто работа магнитолы вроде не нужна при АЗ.
С другой стороны, если убрать поддержку АСС, то и печка с кондеем отрубятся.
Тут скорее вопрос интереса, почему АСС при АЗ не отключается после 30 сек, хотя поддержка АСС от сиги не подключена, там только работа движка.

Добавлено через 5 минут

Вот ещё вопрос. Фортин завел авто, а сколько по времени он будет поддерживать работу мотора? Где это прописано?