Форум по автобезопасности -
автосигнализации

+1)
Основное перечислено.
Сразу скажу - такого автомобиля у меня в работе не было. И по поводу - что именно надо подавать для активации слота - МАССУ или +12 - Вам лучше ПЕРЕПРОВЕРИТЬ на слоте. Втыкая в него метку - глядя - на каких проводах что при этом происходит. Задача - найти - на каком проводе при втыкании метки напряжение либо с +12 на НОЛЬ вольт падает, либо с нуля вольт до +12 подскакивает И ОСТАЕТСЯ в таком положении ДО ИЗВЛЕЧЕНИЯ МЕТКИ.
В карте монтажа, что я дал ниже про это нету, а это важно!
Канал сигнализации "управление обходчиком" формирует МАССУ. Поэтому если alexandr777 уже делал такой автомобиль И УВЕРЕН, что подавать надо +12 на управляющий провод СЛОТА, то без доп.реле не обойтись. Ну или использовать возможности СИЛОВЫХ выходов. С количеством витков и расположение САМОДЕЛЬНЫХ обмоток придется поэкспериментировать (если не разбирать ни слот ни метку) по принципу ПОЙМАЙ СРЕДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ. То есть двигать их от оптимального среднего положения ДО ПРЕКРАЩЕНИЯ считывания сначала в одну строну. Потом - в противоположную. и разместить обмотку В СРЕДНЕМ положении, ориентируясь на найденные "края". Это гарантирует НАДЕЖНОЕ считывание при морозах и других неблагоприятных воздействиях...
Ну и конечно ВЫТАЩИТЬ батарейку из ключа, если для обходчика используется КЛЮЧ-МЕТКА, а не дописанный ЧИП.
А вот Вам руководство к действию http://www.ultrastar.ru/attachment/2...Teana_2013.pdf
с картинками - что и как... Если все разобрать "на молекулы", то обмотки надо располагать - как на фото изображено...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.