Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго вечера!
Уважаемые форумчане и гуру. Поставили мне 3910 месяц назад в Слейв, вроде все работает, но есть пару моментов неприятных, тему эту читал, почти половину осилил)
Вопросы возникли:
1. Штатные метки от Пандоры, исходя из руководства и описания, на метках есть диоды, которые должны в режиме охраны сигнализировать находятся ли они в зоне приема, зеленым и красным светодиодом соотвественно. У меня диоды не горят вообще окошко на метке есть, вставил в резервную метку батарейку - тоже самое, то есть как метка работает конечно, но без диода. Что это, брак?
2. Как уменьшить чувствительность меток? Машина во дворе, я на 4-м этаже. Периодически авто находит метку дома и начинает беспорядочно открывать-закрывать двери, примерно раз в час. Да, включена Хэндс-фри (только на открытие). Про общую проблему работы хэндс-фри уже прочитал, возможно ли уменьшить дальность приема меток? Родной иммо ловит ключ в радиусе метров 3, что идеально. А Пандоровский ловит метров за 15-20 легко. Гистерезис - это усиление приема? Может его отключить в настройках?
3. Много пишется в инструкции по поводу индикации диода, отвечающего за работу сигнализации. Кроме диода на кнопке валлет, выносного диода на лобовое нет? Можно ли подключить, сложно ли это? На самом деле спорное решение Пандоры, большинство пионеров мерцающий диод на лобовом уже отпугнул бы.
4. Также на моем авто не подключили установщики индикацию уровня топлива, можно ли это реализовать несложным путем ? Слышал что в новой прошивке это возможно.
5. Непонятна работа иммо - Завел машину, вытащил батарейку с метки, поехал, жду минуту, две, езжу кругами ничего не происходит, двигатель не блокируется.
4 дня мурыжились с моей машиной и в итоге такой странный результат.

Авто: Ниссан Куб 2011 (пруль), безключевой обходчик Даталинк, машина старт-стоповая с кейлесс.

Заранее спасибо за ответы.