Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Старик · 08.08.2014, 04:52

Цитата:

Сообщение от manson53

1) Открытие/Закрытие подключил на блоке сигнализации на Синий/Зелёный провода, в машине подключил через 2 реле к Бел./зел./желтый - Открытие, Закрытие - Син./коричн./желтый (с дожимом).

Два вопроса:
1. Провода в проводке автомобиля , к которым подключились - ПРОВЕРЯЛИ на предмет их назначения? При управлении ШТАТНЫМИ органами управления ЦЗ (кнопка, поворот ключа в замке двери) ЧТО НА ЭТИХ ПРОВОДАХ появляется. В проводке авто могут быть проводочки ОДИНАКОВЫХ (похожих) цветов, но РАЗНОГО назначения. И причем в ОДНОМ ПУЧКЕ проводки!!! Вы вполне могли ошибиться с одним из подключений.
2. При нажатиях кнопок ЗАКРЫТЬ/ОТКРЫТЬ на брелоке сигнализации ОБА РЕЛЕ, установленные Вами ЩЕЛКАЮТ КОРОТКО? ТО, что на ОТПИРАНИЕ поставлено ОСОБО надо проверить, даже если оно щелкает - а все-ли проводочки на нем скоммутированы АНАЛОГИЧНО запирающему реле. Выскакивает-ли плюс через его контакт к проводке авто?

Цитата:

Сообщение от manson53

2) Иммо у меня нет, но на всякий случай проверял с ключом, результата нет!
Силовой модуль подключал по инструкции - Красный - +12В, Желтый - Зажигание, Синий - Аксессуары.

Вы подключили только ПИТАНТЕ+12, IGN и ACC? А ЧЕРНО-ЖЕЛТЫЙ толстый из модуля зажигания - ПРОВОД УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ не пробовали подключать на тот провод замка зажигания, где +12 появляется при довороте ключа в замке в положение START? То есть ПОЛНОЦЕННО ПРОДУБЛИРОВАТЬ ЗЗ?
Или у Вас авто, у которого стартер начинает крутить ПО ПРОПАДАНИЮ ACC? Что тогда запрограммировано в настройке СИНЕГО провода сигнализации? Точно "отключаться при стартерной прокрутке" (режим АСС)?

Цитата:

Сообщение от manson53

Самое интересное то, что сразу не было запуска и двери не открывались, потом заработало и то и то, а сейчас опять не работает одно и другое!

Значит что-то где-то некачественно присоединено или Вы лазили по настройкам...

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации