Форум по автобезопасности -
автосигнализации

andrey62, здравствуйте!
Прочитал переписку, увидел про использование BP-3.
Не могу не добавить свои ПЯТЬ копеек в копилку ПО ПОВОДУ
Итак - если Вы использовали катушку-наброс ВОКРУГ считывателя на замке зажигания, то для ПРАВИЛЬНОЙ работы ШТАТНОГО считывателя НУЖНО обязательно ВСКРЫТЬ обходчик BP-3, открутить винты крепления платы И С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ УДАЛИТЬ перемычку из провода. Она нужна для использования схемы "ВРЕЗКА в провод штатной рамки". При использовании схемы "НАБРОС" эта ПЕРЕМЫЧКА при отключенном обходчике будет ЗАКОРАЧИВАТЬ наброшенную катушку, которая БУДЕТ ОСЛАБЛЯТЬ поле считывателя и машина может начать ПЛОХО ЗАВОДИТЬСЯ штатным образом - ключом зажигания, поворачиваемом в замке зажигания (Автозапуском при этом будет заводиться нормально, так как при сработке реле внутри обходчика эта закоротка будет выключаться). Надеюсь - доходчиво объяснил...

Резюме - придется добраться до обходчика для его вскрытия и доработки.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.