Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пожалуйста. ЗАВОДСКОЙ брелок - это качество! Его надо беречь (читай дальше)


Плох тем, что :
1. выпущен без КОНТРОЛЯ КАЧЕСТВА
2. Благодаря этому китайчата позволяют себе вольность использовать при производстве:
а) низкосортные детали с хУДШИМИ характеристиками, чем ЗАКЛАДЫВАЛ РАЗРАБОТЧИК схемы (они дешевле)
б) используют низкосортный материал для плат и припой для пайки (дешевле) по сравнению с тем, что заложил ТЕХНОЛОГ в техпроцесс...
в) исключают ряд ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ операций (что тоже удешевляет процесс).
г) даже надписи на кнопочках - НАРИСОВАНЫ, а не ОТЛИТЫ заодно с кнопкой (это дешевле)... Но стираются в первые же дни...

А в результате - РАБОТАЕТ! Но работает ПРИ КОМНАТНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ при проверке в магазине. А в "полевых условиях" вылазят неприятные моменты - оказывается - не все работает, или перестает работать, или xnj хуже - НАЧИНАЕТ ЖИТЬ СВОЕЙ жизнью ТАМАГОЧИ...
Зато ДЁШЕВО...

Есть проблемка - системы В9 сняты с производства, как и модели и А8 и А9. Все, что лежит на АЛИ и ЕБЕЕ - китайские копии-подделки низчайшего качества... В том числе и брелоки... ЛОТЕРЕЯ в чистом виде - может работать, как и фабричное изделие ГОДАМИ, а может выйти из строя в первые же дни (сталкивался с прецедентами, когда ПРИНЕСЕННАЯ умником - "экономистом" купленная на АЛИ сигналка - "ведь StarLine - ЖЕ, а зачем платить втридорога, если можно купить дИшевлИ") - НЕ РАБОТАЛА ИЗНАЧАЛЬНО, как положено!!!

ДА. Синий и черный - это разные системы. Черные более древние. Их выпустили мало и их владельцам тяжелее всего. Насколько знаю - их даже китайцы не подделывают. Если дойдет дело до покупки брелока, то лучше пытаться приобрести через ближайший СЕРВИСЦЕНТР http://www.ultrastar.ru/1639

Однако - если Вам предложат ЗАМЕНИТЬ систему охраны на более современную - стоит подумать.
В любом случае - УДАЧИ!

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.