Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Stuk@LOV
Они уже сделали его "ГРАМРТНО", наслаждаемся, под недоумение АТников "чего не так то - слово как слово"! Надо чтобы ГРАМОТНО работающим был!
*
Hydrazin:
"Если Stotten сделает версию 2000 с невозможностью снять с охраны без метки 477, то все попытки взломать PDL станут бессмысленными. Это будет верняк."
Нифига нелогично, смотри: если 2000 недостаточно устойчива ко взлому, так что ее обязательно надо усилить 477м, чтобы был верняк, где гарантия что 477й устойчивее - он от того же кутюрье?
Если 477й - вершина криптостойкости, какие тогда сомнения в криптостойкости 2000й? Опять же, почему о 477ом и 2000ой речь, а не о 350ом и 1500ой или 470 и 2000 или 477 и 1500...
А (дополнительная) авторизация по метке вещь отменная и нужная, но несколько в ином плане - как защита от рассеяности, оставляния в а\м и кражи в маркете ключей и для удобства (потому и скобки вокруг дополнительной). Просто я предлагаю организовать работу с меткой независимо от наличия и модели иммо, с помощю отдельного радиомодуля. При наличии Пандекта, метка будет общей для него и "модуля", но авторизация раздельной - "модулем" при снятии, иммо - при заводке и движении. Гибче конструкция получится намного, дороже - ненамнаго, тем более, что всё опционно - шире выбор у потребителя.