Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Немного оффтоп все Ваши вопросы, но если коротко:
1. mini usb
2. Kris123t все очень точно описал. Если Пандора встает/снимается с охраны при управлении со штатного брелка авто - значит активен слейв режим. Значит диалоговый код Пандоры по сути не используется для постановки/снятия, а используется более уязвимый радиоканал штатного брелка. Явно разрешение слейв режима можно увидеть в соответствующих пунктах DXL Loader (режим программирования).
3. Всего 3 кода: код снятия с охраны - секретный на карточке, сервисный 1-1-1-1 и гостевой (для GSM входа с произвольного номера). Менять можно и нужно последние два.
4. у меня примерно 1Мб в сутки, зависит от объема перемещений и событий. ТП выбирать лучше с округлением до единиц килобайт, хотя это отдельная тема (обсуждалось, пройдитесь поиском).
5. при активной охране сервисом p-on будут отправляться смс/звонки при потере связи. Без активной охраны только сама сигналка может отправить смс/звонок, но уже после восстановления связи. Ну и еще есть канал связи брелка - там брелок известит о пропаже сигнала контроля (если такое оповещение будет разрешено настройками).

Почитайте для начала здесь, большая часть вопросов возможно отпадет. Хотя инструкции действительно не полные и несколько разрозненные, имхо. У меня тоже есть вопросы по функционалу, но давайте их обсуждать в профильной ветке.

__________________
__________________
С уважением, ATST