Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Спасибо за науку , но объясните мне дураку что делаю не так, чувствую себя тараканом, 20 лет занимаюсь ремонтом авто , не первый автоцентр, на все свои машины всегда ставил все сигналки сам и тут как рыба об лед, 6 лет веду проект строительства своей машины, за моим проектом следит главный инженер конвейера гелентваген, в свой Гелен поставил V8 от Lexes , а тут на такой мелочи так забуксовать, , где логика ????
На вопрос " запрет снятия с охраны по slave без метки" по мне нужно ответить -запретить, а нужно разрешить , и так всюду
Мне нужно что бы когда подхожу к машине и метка при мне и опознана , на определенном проводе( я выбрал ch4) появилась " земля" , я захожу в меню таймерные каналы , выбираю таймерный канал канал 1 - выбираю ch4 -разрешить , условие включения- при постановке и при сняти ( хотя как советуют можно и все выбрать все, событие включения- при обнаружение метки . Условия выключения - при постановке и при снятии ( аналогично) событие выключения- пропадание метки. сохраняю параметры в блок.включаю зажигание выхожу и режима записи - проверяю - хрен на всю морду
И еще время обнаружения/ потери -2и 15 сек - это в неню " основные настройки-1"